復合材料典型硅碳棒的設計和評價
硅碳棒復合材料現(xiàn)已成為支撐高性能航空發(fā)動機研制的關鍵熱結(jié)構(gòu)材料,是發(fā)動機先進性的重要標志,而該材料在航空發(fā)動機上的應用也不是一跋而就的。以GE公司為例,其在研發(fā)之初即采用循序漸進的方式來測試驗證陶瓷基復合材料并最終實現(xiàn)工程化應用,首先是積累材料的工程數(shù)據(jù)并結(jié)合建模分析來確定其能否滿足應用需要,然后對小尺寸典型硅碳棒進行性能評價,以評估其在近服役工況條件下的可靠性,最后再進行全尺寸部件的裝機考核驗證。其中硅碳棒級評價是銜接試樣級測試和復雜部件考核的關鍵跳板,是航空發(fā)動機關鍵材料服役性能“積木式”評價技術(shù)中的重要一環(huán)。硅碳棒是復雜結(jié)構(gòu)件的典型承力單元,其性能狀況對后期構(gòu)件的試車考核驗證具有指導性作用。而航空發(fā)動機熱端部件結(jié)構(gòu)形式多樣,硅碳棒“如何設計”及“如何評價”是工程應用前需要解決的問題之一。本文主要圍繞航空發(fā)動機燃燒室火焰筒、渦輪外環(huán)、渦輪葉片、尾噴管等硅碳棒復合材料熱端部件,根據(jù)各類部件結(jié)構(gòu)特征提取了開孔、+C;形、y形、筒形、翼型等典型硅碳棒,對不同類型硅碳棒性能評價研究進展進行了梳理,以期為國內(nèi)硅碳棒復合材料典型硅碳棒的設計和評價提供參考。zsrider.com
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